Заклепка Винт вентиляционной заглушки

Знакомство с продуктом

Винт вентиляционной пробки с заклепкой под давлением представляет собой инновационный крепеж, который объединяет функции установки заклепки под давлением и балансировки давления. Суть его конструкции в том, что нижняя часть представляет собой коническую резьбу, а верхняя часть представляет собой корпус заглушки со встроенными микровентиляционными каналами. Во время установки сегмент конической резьбы под давлением вдавливается в заданное отверстие тонкой пластины, а пластическая деформация материала используется для образования высокопрочного соединения внутренней резьбы с превосходной стойкостью к скручиванию. В то же время вентиляционная конструкция в верхней части позволяет балансировать давление газа, создаваемое изменениями температуры внутри корпуса, с внешней атмосферой, эффективно предотвращая разрушение уплотнения или утечку смазки, вызванную накоплением внутреннего давления, а также блокируя проникновение внешней жидкости и пыли. Эта конструкция умело сочетает в себе прочное механическое соединение с надежной функцией регулирования давления и широко используется в оборудовании с корпусами из листового металла, таком как коробки передач, кожухи двигателей и баки гидравлического масла, которые требуют как структурного крепления, так и внутреннего и внешнего баланса давления.

 

Характеристики продукта

1. Двухфункциональная интегрированная конструкция: объединение прочного механического крепления и надежных функций балансировки давления в одном компоненте. Отпадает необходимость отдельно устанавливать вентиляционные заглушки и резьбовые крепления, что упрощает конструкцию изделия и экономит затраты на проектирование и монтаж.

 

2. Эффективная установка клепки под давлением и отличная устойчивость к скручиванию: нижняя коническая резьба специально разработана для клепки под давлением. Во время установки он под давлением вдавливается в заранее изготовленное отверстие, заставляя окружающий материал пластически растекаться и внедряться в резьбу. Это не только обеспечивает быструю установку, но и формирует соединение с чрезвычайно высоким сопротивлением кручению, эффективно предотвращая ослабление в вибрирующей среде.

 

3. Надежная защита «дыхания» и уплотнения: прецизионные микропоры или лабиринтные каналы в верхней части могут эффективно компенсировать разницу внутреннего и внешнего давления, вызванную тепловым расширением и сжатием корпуса, предотвращая утечку смазочного масла и повреждение уплотнений. В то же время его структура может эффективно блокировать проникновение внешней воды, масла и пыли и защищать внутреннюю чистоту оборудования.

 

4. Повышенная структурная целостность: по сравнению с традиционными сварочными винтами процесс клепки под давлением не приводит к термической деформации. Коническая резьба тесно взаимодействует с основным материалом, обеспечивая тонкую пластинчатую структуру с точкой соединения внутренней резьбы, которая намного прочнее, чем сама пластина, что повышает общую надежность конструкции.

 

Применение продукта

1. Редуктор и коробка передач: предотвращают накопление внутреннего давления из-за повышения температуры масла во время работы, вызывающего утечку смазочного масла или повреждение уплотнительного кольца, обеспечивая при этом прочную резьбовую точку крепления.

 

2. Корпус двигателя и коробки передач: уравновешивает внутреннее давление, обеспечивает целостность уплотнения и служит фиксированным основанием для отверстия обнаружения или отверстия для заливки масла.

 

3. Бак гидравлического масла и блок клапанов: гарантируя герметичность и герметичность бака, он может эффективно сбрасывать давление горячего воздуха, образующееся во время работы гидравлической системы, избегать образования вакуума или положительного давления и обеспечивать плавную работу системы.

 

4. Корпус двигателя: уравновешивает изменения давления, вызванные запуском-остановкой двигателя и повышением температуры, для предотвращения вдыхания влаги. Его клепальная конструкция обеспечивает надежную установку на тонкостенные корпуса двигателей.

 

5. Шкафы и коробки управления для наружного применения: используются для водонепроницаемых электрических коробок, которым требуется функция «дыхания» для предотвращения конденсации и блокировки проникновения дождевой воды.

 

6. Автомобильная коробка передач и ведущий мост: они являются ключевыми компонентами, обеспечивающими баланс давления в системе трансмиссии.

 

7. Строительная техника и сельскохозяйственное оборудование: широко используется в коробках передач, гидравлических системах и других тяжелых условиях работы, которые требуют одновременной реакции на вибрацию, уплотнение и баланс давления.

 

Преимущества продукта

1. Функциональная интеграция, упрощающая проектирование и установку.

2. Отличная виброустойчивость и структурная прочность.

3. Надежный баланс давления и долговременное уплотнение.

4. Усовершенствованная конструкция тонкой пластины, удобная установка.

 

Часто задаваемые вопросы

В1: Какова основная функция этого продукта?

A1: Это многофункциональный интегрированный компонент, который в основном выполняет две основные функции:

1. Механическое крепление: через коническую резьбу в нижней части тонкая пластина приклепана, образуя высокопрочное основание с внутренней резьбой, устойчивое к скручиванию.

2. Баланс давления, воздухопроницаемость и водонепроницаемость: конструкция верхней вентиляционной пробки уравновешивает давление воздуха внутри и снаружи корпуса, чтобы предотвратить накопление давления или вакуума в герметичной полости из-за изменений температуры, одновременно эффективно предотвращая попадание внешней жидкости и пыли.

 

Вопрос 2: Каков принцип его «дыхания»? Может ли он быть полностью водонепроницаемым?

A2: Его «дышащая» функция обычно достигается за счет внутренних микролабиринтных каналов, фильтрующих элементов из спеченного металла или гидрофобных мембран. Эти структуры позволяют молекулам газа проходить медленно для достижения выравнивания давления, но блокируют молекулы жидкой воды (из-за их поверхностного натяжения) и частицы пыли.

 

Вопрос 3: На какие ключевые параметры необходимо обратить внимание во время установки?

A3: Ключ к успешной установке заключается в трех моментах:

1. Сборный проем: его необходимо обрабатывать строго в соответствии со спецификациями изделия. Если отверстие слишком большое или слишком маленькое, это приведет к ослаблению клепки или разрыву пластины.

2. Давление при установке: необходимо использовать профессиональное клепальное оборудование и установить соответствующее давление, чтобы гарантировать, что коническая резьба полностью запрессована и сформирована на месте.

3. Толщина и материал пластины: необходимо убедиться, что толщина пластины находится в пределах рекомендуемого диапазона применения продукта, а материал (например, мягкая сталь, алюминий, нержавеющая сталь) имеет достаточную пластичность для завершения процесса холодной штамповки.

 

Вопрос 4. Не засорится ли вентиляционная пробка? Как почистить или заменить?

A4: В условиях сильного загрязнения маслом и пылью вентиляционный канал может засориться после длительного использования. После засорения функция балансировки давления воздуха выйдет из строя.

Очистка: Поверхность некоторых моделей можно продуть пневматическим пистолетом низкого давления.

Замена: поскольку заклепанная деталь устанавливается раз и навсегда, если вентиляционная пробка не работает, обычно необходимо высверлить всю деталь и заменить ее новой. При проектировании следует учитывать ремонтопригодность.

Винты с квадратной головкой и круглой головкой из нержавеющей стали 304

Винт с шестигранной головкой из нержавеющей стали с полной резьбой

Винты с шестигранной головкой в ​​форме плоского диска

Нестандартные полукруглые цветные винты с головкой под краску

Нестандартные квадратные винты из углеродистой стали

Нестандартный винт с потайной головкой, шестиугольной формы и клеевым покрытием