Термообработанный болт ступицы

Знакомство с продуктом

Болты ступицы Dacromet являются ключевыми крепежными деталями в узлах автомобильных колес. Они специально разработаны для высокопрочных и суровых условий эксплуатации и сочетают в себе превосходные механические свойства с первоклассной антикоррозионной защитой. Изделие изготовлено из высококачественной легированной стали. После строгой термообработки он имеет чрезвычайно высокие свойства прочности, растяжения и сдвига. Оно надежно выдерживает сложные знакопеременные нагрузки, создаваемые колесом во время движения, обеспечивая безопасность и устойчивость соединения. Его основное преимущество заключается в покрытии Dacromet на поверхности. Эта технология электролитического покрытия обеспечивает возможности предотвращения ржавчины, которые намного превосходят возможности традиционной гальваники. Его превосходная стойкость к коррозии в соляном тумане позволяет эффективно противостоять эрозии от зимних средств для таяния снега, дорожной соли и влажной погоды. При этом покрытие не имеет риска водородного охрупчивания, обеспечивая безопасность работы высокопрочных болтов; он может выдерживать высокие температуры выше 300 ° C и адаптироваться к высокотемпературной среде, создаваемой тормозным диском. Кроме того, точная конструкция резьбы и надежные свойства защиты от ослабления обеспечивают долговременную виброустойчивость. Он широко используется в различных типах автомобилей, коммерческих транспортных средствах и т. д. и является компонентом первого выбора для обеспечения безопасности колес и повышения долговечности автомобиля.

 

Характеристики продукта

1. Суперкоррозионная стойкость.

Это его основное преимущество. Область ступицы колеса зимой подвергается прямому воздействию дождя, грязи, особенно снеготаяющих веществ (хлоридов), а коррозионная среда чрезвычайно сурова. Покрытие Dacromet обеспечивает превосходную защиту, а его устойчивость к солевому туману в 7-10 раз выше, чем у традиционного цинкования. Он может эффективно предотвращать ржавчину в течение длительного времени, обеспечивая долгосрочную надежность болтов и удобную разборку.

 

2. Чрезвычайно высокая механическая прочность и надежность.

Корпус болта изготовлен из высококачественной легированной стали и подвергается точной термообработке, чтобы обеспечить чрезвычайно высокую прочность на разрыв, предел текучести и усталостную прочность. Он устойчиво выдерживает сложные знакопеременные нагрузки, ударные нагрузки и огромные сдвиговые усилия от колес во время движения автомобиля, обеспечивая абсолютную безопасность соединений колес.

 

3. Полностью исключить риск водородного охрупчивания.

Водородное охрупчивание — это фатальный дефект, который может возникнуть в крепежных изделиях из высокопрочных сталей после травления и нанесения покрытия, что может привести к внезапному разрушению. Процесс обработки Dacromet не требует травления и электролиза, что принципиально исключает возможность проникновения атомов водорода в сталь, обеспечивая высочайший уровень безопасности продукта.

 

4. Отличная устойчивость к высоким температурам.

При торможении колес тормозные диски и ступицы колес выделяют много тепла. Покрытие Dacromet выдерживает высокие температуры выше 300 ° C без изменения цвета, плавления или ухудшения характеристик, обеспечивая стабильность защитных свойств в экстремальных условиях работы.

 

5. Точная резьба и посадка.

Изделие имеет точные допуски на изготовление резьбы, что обеспечивает точную и надежную посадку с гайкой ступицы или резьбовым отверстием. Это не только обеспечивает стабильное усилие предварительной затяжки, но также обладает хорошими свойствами против ослабления, что позволяет эффективно противостоять вибрациям во время движения автомобиля.

 

Применение продукта

1. Колеса легковых и коммерческих автомобилей в сборе.

Это основная область применения. Являясь ключевым соединением, фиксирующим колесо на ступице, оно напрямую связано с безопасностью вождения. Его суперстойкость к коррозии в солевом тумане может эффективно противостоять серьезной эрозии дорожных агентов для таяния снега; высокие прочностные и противоусталостные характеристики обеспечивают абсолютную надежность при длительной вибрации и сложных нагрузках.

 

2. Транспортные средства на новой энергии.

Особенно подходит для транспортных средств на новых источниках энергии, чувствительных к весу и вибрационным характеристикам. Его высокая прочность и антивибрационные характеристики могут удовлетворить требования условий работы электромобилей с высоким крутящим моментом. В то же время обработка Dacromet не имеет риска водородного охрупчивания и соответствует самым высоким стандартам безопасности для ключевых компонентов транспортных средств на новых источниках энергии.

 

3. Коммерческий транспорт и тяжелая техника.

Широко используется в соединениях ступиц колес грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники и сельскохозяйственной техники. Эти автомобили имеют большие нагрузки и суровые условия работы, а также предъявляют чрезвычайно высокие требования к прочности и коррозионной стойкости болтов. Болты ступицы колес Dacromet выдерживают огромные силы сдвига и обеспечивают долговременную защиту в суровых условиях, таких как грязь, вода, песок и гравий.

 

4. Высокопроизводительные модификации и гоночные поля.

На высокопроизводительных модифицированных автомобилях и гоночных автомобилях для замены шин необходимо часто снимать и устанавливать болты ступиц колес. Превосходная износостойкость покрытия Dacromet гарантирует сохранение резьбы в хорошем состоянии после многократной разборки и сборки. В то же время, его легкий вес и высокая надежность также пользуются популярностью.

 

5. Область железнодорожного транспорта.

Он также используется для фиксации колесных пар или дополнительных частей некоторых железнодорожных транспортных средств. Его устойчивость к погодным условиям и надежность могут удовлетворить долгосрочные и высокие требования безопасности железнодорожного транспорта.

 

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Почему для болтов ступиц колес особенно рекомендуется использовать покрытие Dacromet вместо обычного цинкования?

A: Основными причинами являются коррозионная стойкость и безопасность. Область ступицы колеса легко подвергается воздействию сильных коррозийных веществ, таких как средства для таяния снега и соль. Устойчивость к солевому туману Dacromet в 7-10 раз выше, чем у обычного цинкования, что обеспечивает долговременную защиту. Что еще более важно, обработка Dacromet не имеет риска водородного охрупчивания и позволяет избежать фатального риска внезапного разрушения высокопрочных болтов из-за водородного охрупчивания. Это намного безопаснее, чем процесс гальваники.

 

Вопрос: Можно ли повторно использовать болты ступицы Dacromet?

О: Не рекомендуется использовать его несколько раз. Болты ступицы колеса являются важнейшими компонентами безопасности, которые подвергаются точному предварительному натяжению и микродеформации при каждой затяжке. Повторное использование может вызвать: Усталость металла: прочность болта снижается, и возникает риск поломки. Износ резьбы: влияет на точность силы предварительного натяга, вызывая ослабление резьбы. Износ покрытия: Снижение коррозионной стойкости. В целях безопасности после замены или ремонта шин рекомендуется следовать инструкциям производителя автомобиля и при необходимости заменять новые болты.

 

Вопрос: Нужно ли использовать динамометрический ключ при установке болтов ступицы Dacromet?

A: Необходимо использовать динамометрический ключ и затягивать строго в соответствии со значением крутящего момента, указанным производителем автомобиля.

Слишком малый крутящий момент приведет к ослаблению болтов, в результате чего колесо будет трястись или даже упадет; слишком большой крутящий момент приведет к чрезмерному растяжению, деформации или даже поломке болтов. Точный крутящий момент является основой безопасного соединения колес.

Винты с квадратной головкой и круглой головкой из нержавеющей стали 304

Винт с шестигранной головкой из нержавеющей стали с полной резьбой

Винты с шестигранной головкой в ​​форме плоского диска

Нестандартные полукруглые цветные винты с головкой под краску

Нестандартные квадратные винты из углеродистой стали

Нестандартный винт с потайной головкой, шестиугольной формы и клеевым покрытием